In de jaren 30 en 40 heeft deze bus behoorlijk het stadsbeeld van parijs bepaald. In eerste instantie waren de wielen gemaakt van hard rubber, later zijn ze vervangen door luchtbanden. Dit waren de eerste type stadsbussen die er waren en ze hebben dan ook heel veel weg van de paardentram en de elektrische -tram van die tijd. De opbouw is van hout gemaakt. Deze bus is bijna opnieuw van hout gemaakt in 2005. De ambachtelijke verbindingen met hout zijn zoveel mogelijk gebruikt om hem de nostalgische uitstraling te laten behouden. De bus is zeer gedetailleerd na de oorspronkelijke bus. Echter is er een moderne motor en moderne remmen in deze bus gekomen om toch aan de hedendaagse eisen te voldoen. De banken zijn nog oorspronkelijk van bladveer en skai gemaakt. Let U op het balkon van achteren die zeer geschikt is om mooie fotos te maken. Deze bus is de oudste bus van Nederland die nog gewoon met passagiers mag rijden.
